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Kit radiateur d'huile compact 4 niveaux Takegawa montage haut
Ce kit de radiateur d'huile s'installe en retirant le boîtier de filtre à air d'origine et le tube de raccordement, puis en installant un kit de filtre à air SP Takegawa, qui se monte directement sur le corps de papillon d'origine.
Le radiateur d'huile se fixe dans l'espace libre après le retrait du boîtier de filtre à air d'origine, à l'aide du support fourni, sous le cadre. Ce système permet d'obtenir une ligne fluide.
L'huile est aspirée vers le radiateur d'huile en fixant les durites du radiateur d'huile fourni au filtre à huile du carter d'embrayage d'origine. Un
filtre à huile dédié est inclus et peut être utilisé même avec le radiateur d'huile installé, permettant ainsi d'aspirer l'huile sans altérer son fonctionnement.
Le radiateur d'huile est équipé d'un mécanisme de soupape de décharge similaire au couvercle de filtre d'origine et contient également un aimant en néodyme pour attirer les particules de fer présentes dans l'huile moteur.
Le refroidisseur utilise le système Compact Cool, qui offre d'excellentes propriétés de refroidissement.
L'installation d'un refroidisseur d'huile permet de limiter la hausse de température de l'huile due à l'augmentation de l'alésage du moteur.
■ Peut être installé simultanément avec le silencieux d'origine ou divers silencieux SP Takegawa.
■ Peut être installé simultanément avec l'amortisseur de direction SP Takegawa.
■ Produits compatibles : Kit filtre à air (pour corps de papillon d'origine) Élément noir 03-01-0037 / Élément rouge 03-01-0038
La quantité d’huile doit être d’environ 60 cc pour les moteurs à 4 ailettes et 40 cc pour les moteurs à 3 ailettes, en plus de la quantité d’huile standard.